Motorsykkeldekk best i test 2026: grep, slitebane og våtkjøring

Når du skal kjøpe motorsykkeldekk, er pris og verdi sentrale faktorer å vurdere. Motorsykkeldekk varierer betydelig i pris, avhengig av merke, type og ytelse. Det er viktig å huske på at de dyreste dekkene ikke nødvendigvis gir best verdi for pengene, men de beste motorsykkeldekk kombinerer holdbarhet, grep og komfort på en måte som rettferdiggjør prisen. For eksempel ligger prisene på populære modeller som Metzeler Sportec M9 og Dunlop Sportsmart MK4 gjerne i øvre sjikt, men de byr også på pålitelig ytelse under krevende forhold. På den andre siden kan Michelin Road 6 tilby god balanse mellom pris og levetid, noe som kan være fordelaktig for daglig bruk i norske forhold med varierende vær.

Faktorer som påvirker pris og verdi

Prisen på motorsykkeldekk påvirkes av flere faktorer som bør veies opp mot hverandre for å finne riktig produkt for ditt behov:

• Dekkets konstruksjon og teknologi, som avanserte gummiblandinger og mønsterdesign
• Slitasje og forventet levetid, som påvirker hvor ofte du må kjøpe nye dekk
• Type dekk (sport, touring, allround) tilpasset kjørestil og underlag
• Produsentens renommé og produktets testresultater
• Tilgjengelighet og sesongbaserte priser i Norge
• Garantivilkår og muligheter for dekkskifte

Ved å tenke nøye gjennom disse aspektene kan du finne den rette balansen mellom pris og verdi.

Sammenligning av prisnivå og ytelse

Nedenfor følger en sammenligning av tre kjente motorsykkeldekk med utgangspunkt i pris og ytelse, basert på gjennomsnittlige norske markedspriser og uavhengige tester:

Dekkmodell	Pris (NOK)	Forventet levetid (km)	Hovedfordeler
Metzeler Sportec M9	2500-2800	6000-8000	Suverent grep, god på vått underlag
Dunlop Sportsmart MK4	2400-2700	5000-7000	Rask oppvarming, presis styring
Michelin Road 6	2200-2500	7000-9000	Lang levetid, god allrounder

Disse tallene viser at selv om Michelin Road 6 ofte har lavere pris og lengre levetid, kan Sportec M9 og Sportsmart MK4 tilby bedre ytelse i spesifikke kjøresituasjoner. Valget bør derfor baseres på din kjørestil og behov.

Når du kjøper motorsykkeldekk, er det essensielt å forstå hvilke rettigheter du har ved garanti og reklamasjon. Motorsykkeldekk er et sikkerhetskritisk produkt, og feil eller mangler kan ha store konsekvenser. I Norge gir forbrukerkjøpsloven deg rett til å klage på feil som var til stede da du kjøpte dekkene, eller som oppstår innen rimelig tid etter kjøp. Garantiperioden varierer ofte mellom ulike produsenter og modeller, men vanlige garantivilkår dekker som regel produksjonsfeil, og ikke normalt slitasje eller skade forårsaket av feil bruk. For eksempel har populære dekk som Metzeler Sportec M9 og Dunlop Sportsmart MK4 ofte garanti fra 12 til 24 måneder, men dette kan være betinget av korrekt montering og bruk. Det er viktig å beholde kvittering og dokumentasjon for kjøpet, da dette er nødvendig ved reklamasjon.

Hva dekkes vanligvis av garanti og reklamasjon?

Garantien på motorsykkeldekk dekker primært produksjonsfeil og materialfeil. Slitasje, punktering eller skade fra veiforhold er som regel ikke inkludert. Følgende punkter gir en oversikt:

• Produksjonsfeil som ujevn slitasje eller separasjon av dekkets lag
• Feil i gummiblandingen som påvirker ytelse eller sikkerhet
• Garantien gjelder vanligvis i 1-2 år, avhengig av produsent
• Slitasje som følge av normal bruk dekkes ikke
• Skade forårsaket av feil montering eller bruk kan føre til avslag på reklamasjon
• Kvittering og dokumentasjon kreves ved reklamasjon

Det lønner seg å kontrollere garantivilkårene nøye når du kjøper dekk som Michelin Road 6, for å være sikker på hva som er dekket.

Hvordan håndtere reklamasjon og hvilke rettigheter har du?

Ved reklamasjon skal du først kontakte forhandleren eller produsenten. Norsk lov gir deg rett til å få utført reparasjon, bytte dekk eller få pengene tilbake hvis feilen er vesentlig. Typisk reklamasjonsprosess kan illustreres slik:

Steg	Handling
1. Kontakt	Ta kontakt med forhandler eller produsent med kvittering
2. Vurdering	De vurderer om feilen dekkes av garanti/reklamasjon
3. Løsning	Reparasjon, bytte eller refusjon tilbys om vilkårene oppfylles

Det er viktig å være klar over at reklamasjonsretten kan være begrenset dersom dekket er brukt under ekstreme forhold eller over normal levetid. Uavhengige tester viser at holdbarheten varierer, og at dekk som Dunlop Sportsmart MK4 kan ha ulik levetid basert på kjørestil og forhold.

Når du skal velge motorsykkeldekk, er sikkerhet og veigrep de mest avgjørende faktorene. Gode dekk gir bedre kontroll, kortere bremselengde og tryggere håndtering både på tørre og våte underlag. Norske veier byr på varierende forhold, med skiftende temperaturer, regn og noen ganger frost. Derfor må du prioritere dekk som kombinerer slitestyrke med godt grep hele året. Testvinnerne som Metzeler Sportec M9 og Michelin Road 6 viser hvordan moderne teknologi gir høy ytelse samtidig som de tåler norske forhold. Veigrepet påvirkes også av dekkets gummiblanding og mønsterdybde, som må holdes innenfor lovpålagte rammer for å sikre maksimal sikkerhet.

Gummiblanding og mønster

Dekkets gummiblanding avgjør hvor godt det fester til veien, spesielt ved lave temperaturer og på våte veier. Mykere blandinger gir bedre grep, men slites raskere, mens hardere gummi varer lenger, men kan gå på kompromiss med sikkerheten. Derfor er det viktig å finne en balanse som passer ditt kjøremønster.

• Myk gummiblanding gir bedre grep i kalde og våte forhold
• Hard gummiblanding øker levetiden på dekket
• Mønsterdybde bør ikke være under 1,6 mm for å unngå redusert veigrep
• Dekk med rillesystemer effektivt leder bort vann og reduserer risikoen for vannplaning
• Metzeler Sportec M9 har spesielt gode egenskaper på vått underlag
• Dunlop Sportsmart MK4 tilbyr et godt kompromiss mellom grep og slitestyrke

Temperatur og kjøreforhold

Temperatur og kjøreforhold påvirker hvor godt motorsykkeldekk presterer. Vinterkjøring krever dekk som holder på gummiens fleksibilitet ved lave temperaturer, mens sommerdekk må takle høy varme uten å bli for myke. Derfor finnes det dedikerte sommer- og vinterdekk, men noen modeller som Michelin Road 6 fungerer bra i et bredt temperaturområde.

Dekktype	Temperaturområde	Veigrep på vått føre	Slitestyrke
Sommerdekk	15–50 °C	Høy	Middels
Vinterdekk	-10–10 °C	Middels	Lav
Allround-dekk	0–40 °C	God	God

Kjøpsråd: Velg motorsykkeldekk best i test med riktig gummiblanding og mønster for dine mest vanlige kjøreforhold for å sikre optimalt veigrep og trygghet på veien.

Motorsykkeldekk spiller en avgjørende rolle for sikkerhet, kjøreegenskaper og komfort på veien. Riktig vedlikehold forlenger dekkets levetid og sikrer at du opprettholder optimalt veigrep under norske forhold, som ofte innebærer varierende temperaturer og vått underlag. Uavhengige tester og fagmedier påpeker viktigheten av jevnlig kontroll av dekktrykk, mønsterdybde og dekkslitasje for å unngå farlige situasjoner. Blant de mest anerkjente dekkene i vår test er Metzeler Sportec M9, Dunlop Sportsmart MK4 og Michelin Road 6, som alle krever regelmessig vedlikehold for å yte maksimalt.

Sjekk og justering av dekktrykk

Dekktrykket har stor betydning for både dekkets levetid og kjørestabilitet. For lavt trykk øker risikoen for overoppheting og ujevnt slitasje, mens for høyt trykk kan gi redusert kontaktflate og dårligere veigrep. Ved kalde temperaturer synker ofte trykket, så det anbefales å kontrollere dekktrykket minst én gang i uken og alltid før lengre turer.

• Bruk en kalibrert dekktrykksmåler for nøyaktig måling.
• Juster trykket i henhold til produsentens anbefalinger for din motorsykkel.
• Husk at trykket måles når dekkene er kalde.
• Vær ekstra oppmerksom ved temperaturendringer på høst og vår.
• For sportsdekk som Metzeler Sportec M9 kan anbefalt trykk være noe høyere for optimal ytelse.
• Unngå å overfylle, da dette kan redusere komfort og grep.

Overvåking av mønsterdybde og dekkslitasje

Mønsterdybden er en nøkkelfaktor for godt veigrep, spesielt på vått underlag. I Norge er minimum lovlig dybde 1,6 mm, men eksperter anbefaler å bytte ved 2–3 mm for å opprettholde sikkerheten. Motorsykkeldekk som Dunlop Sportsmart MK4 og Michelin Road 6 har ofte varselsindikatorer som gjør dette enklere. I tillegg bør du være oppmerksom på ujevn slitasje, som kan indikere feil dekktrykk eller feiljustert forstilling.

Parameter	Anbefalt minimum	Lovlig minimum
Mønsterdybde (mm)	2,5–3,0	1,6
Dekktrykk (bar)	2,0–2,5	Produsentspesifisert

Motorsykkeldekkets rullemotstand har direkte innvirkning på drivstofforbruk og rekkevidde, spesielt viktig for deg som kjører mye på norske veier med varierende underlag og temperaturer. Lav rullemotstand bidrar til mindre energibruk, noe som ikke bare sparer penger, men også reduserer miljøpåvirkningen. Samtidig må dekkene opprettholde godt grep og stabilitet, uten at dette går på bekostning av rullemotstanden. Balansen mellom grep og rullemotstand er særlig synlig i modeller som Metzeler Sportec M9, som kombinerer sportslige egenskaper med relativt lavt energiforbruk.

Hva påvirker rullemotstanden?

Rullemotstanden i motorsykkeldekk påvirkes av flere faktorer som dekkets konstruksjon, gummiblanding og mønsterdybde. Et dekk med høy rullemotstand krever mer energi for å holde farten, noe som øker drivstofforbruket. Dette er spesielt merkbart på lange turer eller pendling.

• Gummiblandinger med høyere silikainnhold kan redusere rullemotstand uten å ofre grep.
• Stivere dekkstammer gir mindre deformasjon og lavere rullemotstand.
• Slitte dekk med redusert mønsterdybde kan ha varierende effekt på rullemotstand.
• Dekktrykk må holdes optimalt for å minimere rullemotstand.
• Dekk som Michelin Road 6 har vist evne til å kombinere god rullemotstand med lang levetid.

Sammenligning av rullemotstand hos utvalgte dekk

Nedenfor ser du en forenklet oversikt over estimert energibruk relatert til rullemotstand for noen populære motorsykkeldekk, basert på uavhengige tester og produsentdata. Tallene er relative, der 100 indikerer standard energibruk.

Dekkmodell	Rullemotstand (indeks)	Kommentar
Metzeler Sportec M9	105	Noe høyere, men godt grep
Dunlop Sportsmart MK4	98	Lav rullemotstand, sportslig
Michelin Road 6	92	Beste balanse energibruk/grep

Selv om et lavere tall indikerer bedre rullemotstand, må dette alltid veies opp mot kjørestil og forhold. For eksempel kan Dunlop Sportsmart MK4 være mer egnet for aggressive førere, mens Michelin Road 6 passer for langturkjøring med fokus på effektivitet.

Når du skal velge motorsykkeldekk, er dimensjoner og kompatibilitet avgjørende for både sikkerhet og ytelse. Dekkdimensjoner angir bredden, høyden og felgstørrelsen, og disse må samsvare med sykkelens spesifikasjoner for å sikre riktig grep og stabilitet. Feil dimensjon kan føre til ustabil kjøring, økt slitasje eller til og med skade på sykkelen. I tillegg varierer dekktyper og profil etter hva slags kjøring du planlegger, enten det er landevei, sport eller touring. For eksempel er Metzeler Sportec M9 et populært valg for sportslige motorsyklister, mens Michelin Road 6 ofte anbefales for allsidig bruk. Ved å forstå de ulike dimensjonene og kompatibilitetskravene unngår du unødvendige problemer og kan finne det beste motorsykkeldekk best i test for din modell.

Hvordan lese dekkdimensjoner

Dekkdimensjoner oppgis vanligvis i et format som 120/70 ZR17, der første tall angir dekkets bredde i millimeter, andre tall er profilforholdet (høyde som prosentandel av bredden), og tallet etter skråstreken er felgstørrelsen i tommer. Dette formatet gir deg en presis indikasjon på hvilke dekk som passer til sykkelen.

• Bredde påvirker kontaktflaten mot veien og dermed grep og stabilitet.
• Profilforholdet påvirker dekkets høyde og kjøreegenskaper.
• Felgstørrelse må stemme overens med felgen på motorsykkelen.
• Belastnings- og hastighetsindekser må alltid overholdes for å sikre sikkerhet.
• Dekkets konstruksjon (radial eller diagonal) bør være kompatibel med sykkelens krav.
• Sjekk alltid sykkelprodusentens anbefalinger for dekkdimensjoner.

Kompatibilitet med motorsykkeltype

Ikke alle dekkdimensjoner passer alle motorsykkeltyper. Sportssykler krever ofte smalere, hardere dekk for høy hastighet og presis styring, mens cruisere og touring-sykler kan ha bredere og mykere dekk for komfort og stabilitet. Dunlop Sportsmart MK4 er et eksempel på et dekk som passer godt for sportslige sykler med fokus på veigrep og lang levetid. Tabellen under viser eksempler på kompatible dimensjoner til noen vanlige motorsykkeltyper:

Motorsykkeltype	Vanlige dekkdimensjoner foran	Vanlige dekkdimensjoner bak
Sport	120/70 ZR17	180/55 ZR17
Touring	130/70 R18	180/60 R18
Cruiser	130/90 B16	150/80 B16

Å velge riktige motorsykkeldekk for sesongen er avgjørende for sikkerhet, kjøreglede og dekkets levetid. I Norge, hvor værforholdene kan variere betydelig fra kald vinter til varm sommer, må man ta hensyn til temperatur, veiforhold og kjørestil. Sommerdekk som Metzeler Sportec M9 eller Dunlop Sportsmart MK4 er designet for å yte best på varme og tørre veier, med fokus på grep og stabilitet i høye hastigheter. Michelin Road 6, derimot, kombinerer god slitestyrke med godt grep i både tørt og vått føre, noe som gjør det til et allsidig valg for varmere måneder. Å bytte til dekk som er spesifikt tilpasset sesongen sikrer ikke bare bedre veigrep, men reduserer også risikoen for ulykker forårsaket av feil dekkvalg.

Sommerdekk – maks ytelse på varme veier

Sommerdekk er konstruert med en gummiblanding som holder seg fast og fleksibel ved temperaturer over 7 grader Celsius. Dette gir optimalt veigrep og kortere bremselengde. De har som regel et mønster som sikrer effektiv vannavledning for å unngå vannplaning, men ikke like grovt mønster som vinterdekk.

• Optimalisert for temperaturer over 7 °C
• Høyere slitestyrke på varme asfaltflater
• Bedre grep både i svinger og rettlinjet kjøring
• Mønsterdesign for effektiv vannavledning
• Eksempler: Metzeler Sportec M9, Dunlop Sportsmart MK4
• Mindre egnet på kalde og glatte veier

Vinterdekk og helårsdekk – når kulde og is melder seg

I kaldere måneder anbefales vinterdekk eller helårsdekk som takler temperaturer under 7 °C. Disse har en mykere gummiblanding som holder seg smidig på kalde veier og er ofte utstyrt med et mer aggressivt mønster for økt grep på snø og is. Helårsdekk kan være et kompromiss, men gir som regel ikke samme sikkerhet og ytelse som dedikerte vinterdekk.

Dekktype	Temperaturområde	Mønster	Bruksområde
Sommerdekk	Over 7 °C	Mindre dypt	Varme, tørre veier
Vinterdekk	Under 7 °C	Dypere, mer aggressivt	Kalde, snødekte veier
Helårsdekk	Bredt	Moderat dypt	Varierende forhold

Montering og balansering av motorsykkeldekk er essensielt for trygg og optimal ytelse på veien. Feil montering kan føre til ujevn dekkslitasje, redusert grep og i verste fall farlige situasjoner. Balansering sikrer at dekkene ruller jevnt, noe som gir bedre kjøreegenskaper og mindre vibrasjoner i styret, spesielt ved høyere hastigheter. For motorsykkeldekk som Metzeler Sportec M9, Dunlop Sportsmart MK4 og Michelin Road 6, som alle presterer godt i uavhengige tester, er korrekt montering og balansering avgjørende for å utnytte de tekniske egenskapene fullt ut.

Riktig monteringsteknikk

Montering av motorsykkeldekk krever presisjon og riktig verktøy. Feil retning på dekket eller feil lufttrykk kan gå ut over både sikkerhet og dekkets levetid.

• Kontroller alltid dekkets rulle- og monteringsretning som angitt på sideveggen.
• Bruk dekkmontasjeverktøy som ikke skader felg eller dekk.
• Sørg for korrekt lufttrykk i henhold til motorsykkelens manual, justert etter last og kjøreforhold.
• Inspiser felgen for skader og rengjør før montering.
• Vær spesielt oppmerksom på passformen mellom dekk og felg.
• Unngå å montere slitte eller skadede dekk.

Balanseringsmetoder og anbefalinger

Balansering av motorsykkeldekk foregår vanligvis med statiske eller dynamiske balansemaskiner. Ubalanse kan føre til vibrasjoner som både reduserer komfort og øker belastningen på hjuloppheng og lager.

Metode	Fordeler	Ulemper
Statisk balansering	Rask og enkel, god for mindre hjul	Mindre nøyaktig ved høye hastigheter
Dynamisk balansering	Mest presis, gir jevnere kjøring	Krever spesialutstyr, noe dyrere

For typiske norske forhold med varierende temperaturer og veiunderlag anbefales dynamisk balansering for motorsykkeldekk som Dunlop Sportsmart MK4, som ofte brukes på sportslige touring-sykler.

Slitasjeindikatorer på motorsykkeldekk er en viktig funksjon som hjelper deg med å vurdere når det er på tide å bytte dekk. Disse indikatorene er vanligvis små forhøyninger i dekkmønsterets spor som blir synlige når gummien er slitt ned til et nivå som ikke lenger er trygt for kjøring. Å følge med på slitasjeindikatorene er spesielt viktig i Norge, hvor værforhold og temperaturer kan variere betydelig gjennom året, noe som påvirker dekkenes levetid og ytelse.

Moderne dekk som Metzeler Sportec M9 og Dunlop Sportsmart MK4 har godt synlige slitasjeindikatorer integrert i mønsteret, noe som gjør det enklere å avgjøre dekkenes tilstand uten behov for spesialverktøy. Slitasjen bør måles jevnlig, spesielt hvis du kjører mye på våte eller kalde veier, hvor grep og sikkerhet er kritisk.

Hvordan lese og tolke slitasjeindikatorer

Slitasjeindikatorene er små forhøyninger i dekksporene som vanligvis er 1,6 mm høye. Når gummien i dekket slites ned til dette nivået, indikerer det at dekket har nådd minimumsdybde og bør skiftes ut for å opprettholde sikker kjøring.

• Slitasjeindikatorene er plassert i hovedmønsterets spor
• Når gummien når nivå med indikatoren, er det på tide med nytt dekk
• Vær ekstra oppmerksom på forskjeller i slitasje mellom venstre og høyre side
• Kontroller dekkene minst hver 1000 km eller månedlig ved jevn bruk
• Dekk med forskjellig slitasje kan gi ustabilitet i svinger
• Slitasje kan akselereres av aggressiv kjøring eller feil lufttrykk

Slitasje og sikkerhet: Sammenligning av dekkmodeller

Når man sammenligner slitasjeegenskapene til ulike motorsykkeldekk, viser tester at Michelin Road 6 ofte har jevnere slitasje over tid, mens Dunlop Sportsmart MK4 gir litt bedre våtgrep på kort sikt, men slites raskere under norske forhold. Metzeler Sportec M9 balanserer godt mellom levetid og ytelse, noe som gjør det til et populært valg.

Modell	Slitasjedybde ved start (mm)	Anbefalt minimum (mm)	Gjennomsnittlig levetid (km)
Michelin Road 6	5	1,6	8000
Dunlop Sportsmart MK4	5	1,6	6000
Metzeler Sportec M9	5	1,6	7000

Dekktrykk er en av de mest avgjørende faktorene for hvordan motorsykkeldekk presterer på veien, uansett om du kjører på asfalt eller i mer krevende norske forhold. Riktig trykk påvirker ikke bare veigrepet, men også dekkets levetid, komfort og ikke minst sikkerheten. For eksempel krever et dekk som Metzeler Sportec M9 et trykk på rundt 2,5 bar foran og 2,9 bar bak under normal last for å optimalisere grep og stabilitet. For lave eller høye trykk kan føre til redusert kontaktflate mot veien, noe som svekker kjøreegenskapene, spesielt i svinger og på vått underlag. Motorsykkeldekk best i test fra Dunlop Sportsmart MK4 og Michelin Road 6 viser også at presist angitt dekktrykk er essensielt for å oppnå anbefalt ytelse.

Hvordan påvirker dekktrykk kjøringen?

Dekktrykket påvirker flere aspekter ved kjøreopplevelsen og sikkerheten:

• For lavt dekktrykk gir større rullemotstand og høyere drivstofforbruk.
• For lavt trykk kan gi ustabilitet i høy fart og dårligere kjøreegenskaper i sving.
• For høyt trykk reduserer kontaktflaten og dermed veigrepet, spesielt på våte eller ujevne underlag.
• Optimalt trykk sikrer jevn slitasje og maksimerer dekkenes levetid.
• Justering av trykket bør tilpasses last og kjøreforhold, spesielt ved kjøring med passasjer eller ekstra bagasje.
• Temperaturendringer påvirker trykket; det bør kontrolleres jevnlig, spesielt i norske årstider med store temperaturvariasjoner.

Anbefalte dekktrykk for utvalgte motorsykkeldekk

Nedenfor er et eksempel på anbefalte dekktrykk for noen av de mest populære dekkene i vår test, målt under normale kjøreforhold (en fører, uten ekstra last):

Dekkmodell	Foran (bar)	Bak (bar)
Metzeler Sportec M9	2,5	2,9
Dunlop Sportsmart MK4	2,5	2,9
Michelin Road 6	2,5	2,9

Trykket bør justeres i henhold til motorsykkelens manual og kjøreforhold. Når du kjører i kaldt vær, som ofte er tilfelle i Norge, kan dekktrykket synke, og det anbefales å sjekke det før hver kjøretur.

God lagring av motorsykkeldekk er avgjørende for å bevare dekkets egenskaper og forlenge levetiden. Feil lagring kan føre til sprekker, deformasjoner eller forringelse av gummiblandingen, noe som igjen påvirker sikkerheten og ytelsen på veien. Spesielt hvis du har investert i dekk som Metzeler Sportec M9 eller Michelin Road 6, som er kjent for høy ytelse, er det viktig å ta vare på dem når de ikke er i bruk. Temperaturen, lysforhold og luftfuktighet er faktorer som spiller inn på dekkenes holdbarhet.

Ideelle forhold for lagring av motorsykkeldekk

For å sikre at motorsykkeldekkene holder seg i topp stand under lagring, bør du følge noen grunnleggende retningslinjer:

• Oppbevar dekkene i et kjølig, mørkt og tørt rom, gjerne mellom 10 og 20 grader Celsius.
• Unngå direkte sollys og UV-stråling, som bryter ned gummien.
• Hold dekkene borte fra varmekilder som radiatorer eller ovner, da høye temperaturer kan forringe gummien.
• Oppbevar dekkene stående eller hengende for å unngå deformasjon; unngå å legge dem flatt over tid.
• Bruk dekkposer eller plastfolie for å beskytte mot støv og fuktighet, men sørg for god ventilasjon for å hindre kondens.
• Unngå kontakt med kjemikalier eller løsemidler som kan skade dekkets materiale.

Lagring av dekk med og uten felg

Motorsykkeldekk lagret på felg krever litt annen behandling enn løse dekk. Når dekkene sitter på felg, kan de oppbevares hengende i motorens oppheng eller liggende stablet, forutsatt at de ikke blir deformert. Løse dekk bør alltid oppbevares stående for å unngå flate områder som kan oppstå ved langvarig trykk mot underlaget.

Dekktilstand	Anbefalt lagringsmetode	Risiko ved feil lagring
På felg	Hengende eller stablet liggende	Deformasjon, trykkmerker
Løse dekk	Stående oppreist	Flate områder, deformasjon

For eksempel krever Dunlop Sportsmart MK4 ekstra forsiktighet ved lagring på grunn av sin myke gummiblanding, som kan bli utsatt for deformasjon ved feil håndtering.